新疆是国产大马力拖拉机最严苛的“考场”。伊犁农田面积大、连片作业强度高,犁耕、深松、耙地等重负荷作业对动力系统的持续输出能力要求极高。
潍柴雷沃E3604-8H1混动拖拉机采用电驱功率分流技术路线,突破混合动力无级变速耦合机构、油电动力耦合协同控制、整车全域电控三大核心技术瓶颈,相较传统机型,作业效率提升 30% 以上,油耗降低 20% 以上,真正实现“降本增效”。整车可全电控操作,智能化程度高,能够满足规模种植户对智能化、舒适性的需求。在正式投入三秋作业之前,它已经通过了2000小时台架+20万亩田间全场景严格测试,用硬核科技重构大国农机的性能标杆,开启绿色智慧农耕新时代。
田间,从事农机30年的付宙正驾驶这台国产混动拖拉机抢抓农时。“开了30年拖拉机,头一回看到油耗能降这么多,比之前开的起码省油30%。”他说,这台国产新能源拖拉机作业效率突出,日作业量400余亩,为大规模农田深翻、保障三秋生产进度提供了有力支撑。
高端农机动力传动、混动无级变速等,长期是我国农机装备攻关重点。潍柴雷沃E3604-8H1混动拖拉机上搭载了完全自主研发的ECVT电控无级变速系统,整机核心技术实现自主可控,补齐国产高端新能源农机短板,突破高端农机技术瓶颈。未来,潍柴雷沃智慧农业将持续深耕农机新能源赛道,以硬核产品助力中国农机向高端化、智能化、绿色化升级。
编辑 | 王宇
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