营收明显提速瑞风协同加码工业 AI 布局

      中国产经观察消息 8月27日，国家级专精特新重点小巨人企业瑞风协同（873745.NQ）发布2026年半年度报告。在高端装备数字化需求持续释放与工业AI战略深度推进的双重作用下，公司上半年实现营业收入4583.27万元，同比大幅增长48.92%；归母净利润虽仍录得亏损1980.55万元，但亏损规模已同比收窄13.01%，延续了回暖修复的态势。
瑞风协同这份“增收减亏”的成绩单，折射出国内装备制造业数字化升级从政策驱动向市场需求驱动切换的积极信号。

       财务韧性凸显，营收高弹性验证下游需求释放

       从财务结构看，营收接近五成的增幅是瑞风协同本期财报最大亮点。这反映出下游航空、航天、船舶等高端装备领域客户的信息化建设需求正在加速释放，公司在手订单执行节奏明显加快。
       2026年上半年，公司销售毛利率稳定在33.51%，表明以自主工业软件及技术服务为主业的盈利底色并未因亏损而弱化。对于亏损原因，市场分析认为，高端装备领域的项目长周期、集中交付验收等季节性特点。上半年大量项目处于实施阶段，尚未满足终验收收入确认条件，而人员薪酬、研发投入及项目实施成本持续发生，形成了阶段性的“收入与成本错配”。
       不过，业内分析人士指出，这种由行业特殊属性带来的亏损多为阶段性特征，随着下半年多个项目完成终验收并确认收入，公司盈利端存在较大修复弹性。

      “All in AI”战略进入收获期，技术壁垒持续加高

       上半年业绩的另一核心看点，在于公司AI战略正从“投入期”向“产品化、商业化”的关键阶段迈进。
        报告期内，瑞风协同研发费用达到1727.08万元，同比增长26.90%，占营业收入的比重高达37.68%。研发人员占比超过50%的硬核投入，为公司“All in AI”战略构筑了坚实底座。
        公司正全力构建以“企业级智能体平台、工业领域本体模型、多模态数据工程”为核心底座的智能工程平台。该平台采用“通用大模型广谱理解、垂类工业模型精准决策”的双引擎驱动模式，致力于解决高端装备在试验验证与工程知识沉淀中的效率瓶颈。
       在商业化落地层面，公司已形成以aiEF智能工程平台及一体机、数据探索/文档生成/数据分析等智能体为代表的产品矩阵，并正加速推进aiModel智模平台的新品研发。上半年，公司AI相关产品及服务的签单额占比持续提升，已成为驱动业务增长的新引擎。
       重大工程项目的牵引作用尤为明显。尽管公司为攻关“AI+CAT（计算机辅助试验）”等核心技术投入了大量人力、推高了当期项目成本，但成功沉淀了多项可复用的智能体技术成果。这有效降低了后续产品的重复开发成本，为公司AI产品的规模化、体系化落地铺平了道路。
       在技术成果方面，上半年公司凭借“航空装备保障建模仿真关键技术与应用”项目荣获2026年度中国仿真学会科学技术奖二等奖；同时获得两项国家发明专利授权及10项国产化产品兼容性认证。这标志着公司在自主可控与硬核技术创新上的长期积累正进入集中收获期。

       从试点验证到规模化推广，国产替代进入深水区

       站在行业维度，瑞风协同所处的赛道正迎来历史性机遇。当前，工业软件国产替代已从“试点验证”步入“规模化推广”阶段。专项研发补贴、首版次软件支持、央企优先采购引导等全链条政策推动下，自主可控与智能化升级已成为行业发展的必然趋势。
       瑞风协同长期聚焦研发设计类工业软件细分赛道，自主研发的CAT试验软件、aiEF智能工程平台持续对标海外同类产品，在多家重点装备单位落地应用。客户结构方面，公司以直销模式深度绑定各大高端装备集团下属院所与主机厂，同时持续拓展民用航空、商业航天、能源装备领域客户，经过多年深耕积累深厚行业壁垒。装备类软件项目交付完成后，普遍存在系统扩容、版本升级、二期建设需求，客户复购属性突出，构筑稳定长期订单底盘。
       展望下半年，行业专业分析人士认为，瑞风协同有望受益于两大逻辑的共振：一是装备数字化建设周期与国产替代窗口的重叠，带来传统工业软件产品的确定性增长；二是AI智能体等新型产品在垂直工业场景的适配与推广，有望打开软件价值增量的第二曲线。
       瑞风协同方面表示，公司将继续深耕高端装备工业软件主航道，坚定推进“All in AI”战略，加速智能工程平台的商业化迭代，助力中国高端装备制造业实现数智化转型。




编辑 | 王宇